4月14日记者从市有关部门了解到，围绕“主干线畅、微循环活”这一目标，今年我市加快实施道路交通优化工程。日前发布的《太原市城市品质提升行动方案(2019-2022年)》提出，到2022年，建成区道路网密度平均达到8公里/平方公里，道路面积率达到15%。
为实现主干线畅，我市将实施道路网布局及建设行动。围绕山西中部盆地城市群一体化发展目标，近期重点实施龙城大街东延、化章街东延、汾东大街东延以及太原西北二环、北山东山阳曲一体化旅游公路等道路建设工程，优化交通出行结构。公共交通建设被置于重要位置——在加快实施轨道交通2号线、1号线建设的同时，加大公交专用道、公交站点、公交场站建设力度，在新改建城市道路时，符合条件的配套建设公交港湾式站台。到2022年，建成区道路网密度平均达到8公里/平方公里，道路面积率达到15%，城市公共交通出行分担率(不含步行)达到20%以上。
为实现微循环活，我市将实施老城区微循环疏通行动：对老城区老旧街巷进行整治，提高道路网密度，疏通微循环；巩固“九乱”整治成果，深化小街巷整治，路面破损、交通设施缺失的，及时修补硬化改造，完善交通设施，提高通行能力；打通“断头路”，连接主次干道，提高道路通达性；完善盲道，保持道路平坦完好；加强城市主次干道和背街小巷停车管理，强化执法力度，保持道路通畅。
太原 
